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Innovation auto




Alors, quand pourrons-nous lire le journal au d’origine, tel que le montre Peugeot dans ses
volant ou envoyer des textos en toute voitures avec une lame transparente placée au-
sécurité ? Selon Guillaume Duvauchelle, dessus des instruments de bord. Sur les Peugeot,
directeur de l’innovation et du développement cette lame pivote au démarrage de l’horizontale
scientifque du groupe, «la technologie est à la verticale et réféchit sur sa surface les
d’ores et déjà au point. Elle pourrait être mise indications lumineuses nécessaires à la conduite.
sur le marché dans les deux ans, dans certaines Intitulée «visée haute» par référence aux
circonstances et sous réserve de la modifcation pilotes des avions de chasse qui l’utilisent depuis
des lois et des réglementations en vigueur.» longtemps dans leurs cockpits, cette trouvaille
Un Déf juridique trouve tout son sens dans une automobile, car il
C’est là que le bât blesse ! Car le seul permet de ne pas quitter la route des yeux.
véritable écueil au prolongement commercial de Ce que sait faire Peugeot, un équipementier
ce concept reste pour le moment juridique. malin, Navdy, une start-up américaine sait le
La Convention de Vienne sur la circulation proposer aussi à tous ceux qui ne disposent pas
routière du 8 novembre 1968 spécife en son d’une voiture dernier cri. Il s’agit d’un kit à poser
article 8 que «tout véhicule en mouvement sur le dessus du tableau de bord, dans l’axe du
doit avoir un conducteur». Les questions volant. On viendra y glisser un smartphone
de responsabilité en cas d’accident ou les Android ou IOS qui, en Bluetooth, se connectera
couvertures des compagnies d’assurance aux informations pour les envoyer, au moyen
sont autant de problèmes soulevés par ces d’un petit projecteur, sur la lame de 5,1 pouces
concepts de «véhicules autonomes». Seront-ils beaucoup plus grande et lisible, voire sur le pare-
pour autant condamnés par la loi ? Le casse- brise lui-même si sa forme s’y prête.
tête législatif pourrait bien être plus diffcile à Garmin avait déjà présenté l’an dernier un
surmonter que les défs technologiques. système similaire, le HUD, dépourvu de haut-
parleur et à la fxation perfectible. Navdy
Comment téléphoner en toute semble résoudre tout cela et sait faire le tri
des informations nécessaires (GPS, téléphone,
légalité en conduisant voire indications véhicule au moyen de la prise

Face à l’interdiction de tenir un téléphone diagnostic) pour laisser de côté les plus futiles.
au volant, cet appareil projette son image Si toutefois le client le souhaite, car c’est à lui de
sur un écran transparent, dans l’axe de vision paramétrer son système. Il pourra neutraliser
du conducteur Au geste, à la voix et à l’oeil... les réseaux sociaux, les SMS et autres rappels
mais plus au doigt. Tel est le secret de ce petit de calendrier, mais aussi combiner un double
appareil venu des États-Unis et qui vous affchage favori (GPS et téléphone par exemple).
permettra bientôt d’utiliser un smartphone, En revanche, petit inconvénient, sans la
éventuellement à reconnaissance vocale, sans reconnaissance vocale, c’est par des gestes
simples devant une mini camera infrarouge que
l’on pourra décrocher (balayage de l’index vers la
gauche) un appel entrant ou le refuser (balayage
vers la droite). Mais tout cela sans toucher le
smartphone, ce qui est répréhensible en France.
Même si un député veut interdire totalement
l’usage du téléphone en voiture, il semble bien
que la technique aille beaucoup plus vite que la
législation et que, de toute façon, les voitures
neuves sont déjà proposées avec des systèmes
risquer de perdre des points. En effet, le Navdy totalement intégrés et embarqués.
fonctionne exactement comme un équipement



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